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車のコーティング施工において、多くの方が注目するのは「どんなコーティング剤を使うか」ではないでしょうか。

もちろんコーティング剤も大切ですが、美しい仕上がりやコーティング性能を大きく左右するのは、施工前の『下地処理』です。

どれほど高品質なコーティング剤を使用しても、下地が整っていなければ本来の性能を発揮できません。

では、なぜ下地処理が重要なのでしょうか。

 

1. 塗装面には見えない汚れやダメージが存在する

一見きれいに見えるボディでも、塗装面には様々な異物が付着しています。

・水アカ
・鉄粉
・花粉や黄砂
・ピッチ・タール
・古いコーティング被膜
・洗車キズや細かなスクラッチ傷

これらが残った状態でコーティングを施工すると、汚れの上に被膜を作ることになります。

 

結果として、

✕ 光沢が鈍くなる
✕ ムラが出る
✕ 定着力が落ちる
✕ 本来の耐久性を発揮できない

といった原因になります。

 

2. コーティングは「塗れば綺麗になる」わけではない

コーティングは塗装を魔法のように綺麗にするものではありません。

実際には、「整えた塗装面を保護し、美しく見せるもの」　です。

下地処理によって塗装状態を整えることで、コーティング本来の透明感や艶感が引き出されます。

 

3. 下地処理によって「映り込み」が変わる

下地処理が不十分な塗装面は、光が乱反射します。

一方、適切な研磨や下地処理を行った塗装面は、光が均一に反射し、

・艶が深く見える
・ボディラインがくっきり映る
・景色の映り込みが鮮明になる

同じコーティング剤でも、下地処理の質で見た目は大きく変わります。

 

4. コーティングの耐久性にも影響する

下地処理は見た目だけではありません。

塗装面が適切に整えられているほど、コーティング被膜は均一に密着しやすくなります。

結果として、

・防汚性能
・撥水性能
・耐久性
・メンテナンス性

にも違いが生まれます。

 

5. 「磨けば磨くほど良い」わけではない

下地処理で重要なのは、ただ傷を消すことではありません。

実は、磨きすぎないことも非常に大切です。

車のボディを磨く「研磨」は、塗装表面をわずかに削りながら傷やくすみを整えていく作業です。

つまり、磨けば磨くほど塗装は薄くなっていきます。

塗装には限りある厚みがあり、一度削った塗装は元には戻りません。

そのため、必要以上に磨きすぎると、

・塗装への負担が大きくなる
・クリア層を必要以上に薄くしてしまう
・将来的な塗装保護性能へ影響する可能性がある
・塗装本来の質感を損ねることがある

といったリスクがあります。

深い傷を無理に追い込んで消すよりも、塗装への負担を最小限に抑えながら、全体の美観や艶、映り込みを整える。

それが長く愛車を美しく維持するためには重要だと考えています。

一台一台に合わせた最適な施工こそが、美しい仕上がりと塗装を守ることにつながるのです。

リボルトの高度な下地処理技術につきましては、こちらをご覧くださいませ。

リボルトの高度な下地処理技術【Revolt Adjust System】

 

 

リボルト相模原が大切にしていること

リボルト相模原では、コーティング施工前の下地処理を非常に重要な工程として考えています。

ただコーティングを施工するのではなく、お車の塗装状態を見極め、一台一台に合わせた施工を行うことで、美観を最大限に引き出します。

コーティングの性能を最大限発揮するためにも、『下地処理』は欠かせない工程だと考えております。

 

 

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