GALLERY 施工ギャラリー

今回は、レクサス   NX350　の施工事例をご紹介いたします。

【 車種 】

レクサス   NX350（新車）

【 施工コース 】

・ボディ : リボルトプロ・エクストリーム

・ホイール : リボルトプロ・エクストリーム

・窓ガラス撥水加工（全面）

・シートコーティング

今回のお車は、ご納車後そのまま当店へご入庫いただきました。

施工前に専用照明の下でボディ全体を確認すると、目立った傷やシミはほとんど見受けられず、新車として非常に良好な塗装状態でした。

新車であっても、製造から輸送、保管、納車までの過程によって塗装面の状態は一台一台異なります。

そのため、リボルト相模原では新車であってもそのままコーティングを施工するのではなく、まずは実際の塗装状態を細かく確認し、ご入庫いただいたお車に合わせて施工を進めていきます。

まずはボディ全体を細部まで洗浄し、塗装面に付着している汚れや不純物を丁寧に除去していきます。

ボディ表面だけでなく、エンブレムまわりやパネルの隙間、フロントグリルなど、汚れが入り込みやすい細かな部分まで洗浄し、下地処理を行える状態へと整えていきます。

洗浄を終えた後は、リボルトグループ独自の下地処理技術【 Revolt Adjust System 】により、塗装面の状態を細かく確認しながら研磨を行いました。

今回のお車は非常に良好な塗装状態でしたので、現在のコンディションを活かしながら、必要以上に磨き込むことなく研磨を行っていきます。

塗装の厚みには限りがあるため、状態に合わせて研磨方法を調整し、塗装への負担を最小限にしつつ、仕上がりとのバランスを考えながら塗装面を整えていきます。

施工前に見受けられたわずかな傷やシミも、下地処理を行い改善いたしました。

元々の良好な塗装状態を活かしながら下地処理を行うことで、お車本来の艶と透明感をより引き立たせていきます。

下地処理後は脱脂洗車を行い、塗装面に残ったコンパウンドや油分を丁寧に洗い流し、コーティング施工のための最終準備を行いました。

その後、ボディに水分が残らないよう十分に乾燥させたうえで、完全硬化型セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」を施工いたしました。

リボルトプロ・エクストリームは、ベースコート、トップコート、オーバートップコートの3層からなるセラミックコーティングです。

耐スリ傷性能・撥水性能・防汚性能・被膜定着力・シミ軽減性能など、多くの特徴を兼ね備えており、形成されるセラミック被膜によって、紫外線や酸性雨、花粉、黄砂などの様々な外的要因から塗装面を保護します。

また、優れた撥水性能によって水や汚れが付着しにくくなるため、日頃のお手入れもしやすくなります。

下地処理によって細部まで整えた塗装面へセラミック被膜を形成することで、お車本来の艶と透明感をさらに引き立てながら、塗装面をしっかりと保護していきます。

コーティング施工後は、温度管理を行いながら被膜をしっかりと硬化・定着させ、本来の性能を十分に発揮できる状態へと仕上げていきます。

今回はボディコーティングに加えて、窓ガラス撥水加工もあわせてご用命いただきました。

窓ガラス撥水加工についても、そのまま撥水コーティングを塗布するのではなく、まずはガラス表面の状態を確認し、施工に適した状態へと下地を整えていきます。

ガラス表面に付着している汚れや油膜などを除去し、下地をしっかりと整えたうえで窓ガラス専用の撥水コーティングを施工いたしました。

撥水被膜を形成することで雨水を弾き、水滴が流れやすい状態となるため、雨天時の視界確保をサポートします。

また、汚れや油膜などの固着を軽減できるため、日頃のお手入れのしやすさにもつながります。

また、ホイールコーティングもあわせてご用命いただきました。

ホイールは路面に近く、走行することでブレーキダストや泥汚れ、雨天時の跳ね上げなど、様々な汚れが付着しやすい部分です。

コーティング施工前にはホイール全体を細部まで丁寧に洗浄し、付着している汚れや不純物を除去していきます。

洗浄後は細部に残った水分まで丁寧に除去し、十分に乾燥させたうえでコーティング施工へと進みます。

コーティングによってホイール表面を保護することで、ブレーキダストや泥汚れなどの固着を軽減し、洗車時にも汚れを落としやすくなります。

新車の綺麗な状態からあらかじめ保護しておくことで、ホイールの美観維持にもつながります。

さらに今回は、シートコーティングのご用命もいただき、運転席・助手席・ステアリング・シフトノブへ施工させていただきました。

今回のお車にはベージュカラーのシートが採用されており、明るい色合いならではの上質な雰囲気が印象的です。

一方で、明るいカラーの内装は衣類からの色移りや皮脂汚れなどが目立ちやすいため、新車の綺麗な状態からあらかじめ保護しておくことも美観維持につながります。

施工前には専用クリーナーを使用して、シート表面に付着している汚れを丁寧に除去し、コーティングを施工できる状態へと整えていきます。

その後、シート表面にコーティングを施工することで保護層を形成し、汚れが素材内部へ浸透しにくい状態にします。

また、今回はシートだけでなく、日常的に手が触れるステアリングやシフトノブにもコーティングを施工させていただきました。

これらの部分は皮脂や手垢などが付着しやすいため、あらかじめコーティングを施工しておくことで、今後の美観維持やお手入れのしやすさにもつながります。

今回のお車は、ご納車後そのままご入庫いただき、施工前の塗装状態も非常に良好でした。

施工後はお車本来の艶と透明感がより引き立ち、NXの上質なボディラインがさらに際立つ仕上がりとなりました。

また、ボディだけでなく窓ガラスやホイール、シート、ステアリング、シフトノブまであわせて施工させていただき、長く良好な状態を維持しやすく、日頃のお手入れのしやすさにもつながります。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットをご活用いただき、定期的な洗車メンテナンスを行っていただくことで、長期間にわたり美しい状態を維持しやすくなります。

この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。

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