GALLERY 施工ギャラリー

今回は、トヨタ   ハリアー　の施工事例をご紹介いたします。

【 車種 】

トヨタ   ハリアー（2018年式）

【 施工メニュー 】

・ボディ : リボルトプロ・エクストリーム

・ホイール : リボルトプロ・エクストリーム

・窓ガラス撥水加工（全面）

・シートコーティング（全席）

今回のお車は2018年式ということで、新車登録から一定の年月が経過しておりますが、オーナー様が日頃から丁寧にお手入れされていたこともあり、実際にボディの状態を確認すると、その年式を感じさせない非常に良好なコンディションを維持されていました。

ボディ全体の艶感も十分に残っており、大切に乗られていることが伝わってくる非常に綺麗なお車です。

しかし細部を確認すると、洗車では落としきれないシミや軽微な傷が部分的に見受けられました。

こうしたダメージは一見すると目立ちませんが、ダメージが蓄積していくと、塗装本来の美しさを損ねる要因となります。

リボルト相模原では、新車や状態の良い車両であっても一台一台のお車の状態を確認し、最適な方法で丁寧に下地処理を行っております。
こちらのお車の下地処理は、高度な下地処理技術【Revolt Adjust System】にて行いました。

今回の施工では、まず徹底した洗浄作業を実施し、ボディ表面に付着した汚れや鉄粉などを除去いたしました。

その後、塗装状態に合わせた下地処理を行い、気になるシミや軽微な傷を丁寧に改善いたしました。

シミや傷が見受けられた箇所の施工前後の違いをご紹介いたします。下地処理によって塗装面がどのように改善されるのか、ぜひご覧ください。

施工前には塗装表面に確認できた傷やシミが、下地処理後には大きく改善されています。

単にコーティング剤で艶を与えるだけではなく、塗装面そのものを整えることで、本来の美しさを引き出していくことが重要です。

下地処理完了後は、ボディ全体の艶感がより際立ち、塗装表面の透明感が向上したことで、映り込みも一段と鮮明になりました。

塗装面を整えたうえでコーティング施工を行っていきます。

今回ご依頼をいただいております施工メニューは、リボルトプロ・エクストリームで、

完全硬化型のセラミックコーティングのコースになります。

ベースコート、トップコート、オーバートップコートの3層からなり、

耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減など、多くの特徴を兼ね備えたセラミックコーティングです。

コーティング施工後は、温度管理を行いしっかりと定着させ、硬化を促進させます。

今回はボディだけでなく、ホイールコーティングのご依頼もいただきました。

ホイールは路面に最も近い位置にあるため、ブレーキダストや泥汚れなどの影響を受けやすいパーツです。
国産車であってもブレーキダストが多く付着し、汚れが蓄積しやすい傾向があります。

ホイールコーティングを施工することで汚れが付着しにくくなり、万が一汚れてしまった場合でもお手入れがしやすい状態を維持できます。

美観維持と日頃のメンテナンス性向上のためにも、ホイールコーティングはおすすめしているメニューの一つです。

さらにシートコーティングのご依頼もいただきました。

今回はシート全席（運転席・助手席・後部座席）・ドア内装パネル・アームレストへ施工させていただきました。

これらの箇所は日常的に触れる機会が多く、乗り降りの際の擦れや皮脂汚れなどが蓄積しやすい部分です。特に運転席や助手席は使用頻度が高いため、経年とともに汚れや使用感が現れやすい傾向があります。

シートコーティングを施工することで汚れが付着しにくくなり、万が一汚れが付着した場合でもお手入れがしやすくなります。
日頃のメンテナンス負担を軽減しながら、美しい内装を維持しやすくなるのも大きなメリットです。

施工前には専用クリーナーを使用して汚れをできる限り落とし、状態を整えたうえでコーティングを施工いたしました。

特におすすめなのは新車時での施工です。汚れやダメージが蓄積する前にコーティングを施すことで、美しい状態をより長期間維持しやすくなります。

状態の良いお車だからこそ、適切なタイミングで保護しておくことで、その美観をより長く維持しやすくなり、今後のお手入れも楽になります。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットを利用し洗車メンテナンスを定期的にしていただくことで、

長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。

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