GALLERY 施工ギャラリー

今回は、ホンダ   ステップワゴン　の施工事例をご紹介いたします。

【 車種 】

ホンダ   ステップワゴン（新車）

【 施工コース 】

・ボディ : リボルト

・ホイール : リボルト

・窓ガラス撥水加工（全面）

今回のお車は、新車でご入庫いただきました。

新車ということもあり全体的な状態は比較的良好でしたが、専用の照明の下で塗装面を細かく確認していくと、若干のくすみが見受けられました。

新車というと塗装面も完璧な状態をイメージされるかもしれませんが、必ずしもすべてのお車がそのままコーティングを施工するのに最適な状態とは限りません。

そこで、コーティングを施工する上で非常に重要になるのが、塗装面を整える下地処理です。

塗装面にくすみや細かな傷、汚れなどが残った状態では、塗装本来の美しさを十分に引き出すことができず、コーティング本来の性能や耐久性にも影響してしまいます。

リボルト相模原では、お車一台一台の塗装状態をしっかりと確認し、ご選択いただいたコーティングコースに合わせて適切な施工を行うことで、それぞれのお車に適した状態へと仕上げております。

まずはボディ全体を丁寧に洗浄し、塗装面に付着した汚れや油分、不純物をしっかりと除去いたしました。

その後、塗装面の状態を見極めながら、リボルトグループ独自の下地処理技術【 Revolt Adjust System 】による研磨を行いました。

コーティングの仕上がりや耐久性は、施工前の下地処理によって大きく左右されます。

塗装への負担をできる限り抑えながら、必要最小限の研磨で最大限の美しさを引き出せるよう施工しております。

今回施工させていただいたコーティングコースは、リボルトです。

リボルトは、ベースコートとトップコートの2層で施工するガラス系コーティングです。

上位コースのリボルト・プロのような完全硬化型ガラスコーティングではなく、コーティングの耐久年数や艶、膜厚、防汚性能などに違いはございます。

しかし、ベースコートとトップコートの2層のコーティング被膜によって艶や光沢を与えるとともに、汚れの付着を軽減し、普段のお手入れを行いやすくします。

また、従来のガラスコーティングで問題となりやすいイオンデポジット（雨ジミ）やウォータースポットの軽減も考慮し、リボルトグループが独自に研究・開発したコーティングとなっております。

下地処理からコーティングまでしっかりと施工することで、美しい仕上がりと日頃のお手入れのしやすさを両立したコーティングコースです。

今回はボディコーティングに加えて、ホイールコーティングもご用命いただきました。

ホイールはブレーキダストや泥汚れなどが付着しやすく、ボディとは異なる過酷な環境にさらされています。

新車時の綺麗な状態でホイールコーティングを施工しておくことで、ホイール表面を保護するとともに、付着した汚れを落としやする効果が期待できます。

汚れやダメージが蓄積する前の状態からしっかりと保護できるため、ホイールコーティングは新車時の施工が特におすすめです。

また、窓ガラス撥水加工もあわせてご用命いただきました。

施工前には、窓ガラス表面に付着した油膜や雨ジミ、水アカなどを専用の研磨剤で丁寧に除去し、窓ガラス本来のクリアな状態へ整えます。

下記の写真は、研磨前後の状態です。油膜や水アカを除去したことで、窓ガラス表面の状態の違いがお分かりいただけるかと思います。

その後、窓ガラス専用の撥水コーティングを施工することで、高い撥水性能を発揮し、クリアな状態を保ちやすくなります。

雨天時には水滴がスムーズに流れ落ちることで、良好な視界を確保しやすくなり、安全で快適なドライブをサポートします。

下地処理を行ったことで塗装面のくすみが改善され、さらにコーティングを塗布することで、艶と透明感のある仕上がりとなりました。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットをご活用いただき、定期的な洗車メンテナンスを行っていただくことで、美しい状態を維持しやすくなります。

この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。

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