GALLERY 施工ギャラリー

今回は、トヨタ   ランドクルーザー250　の施工事例をご紹介いたします。

【 車種 】

トヨタ   ランドクルーザー250（2024年式）

【 施工コース 】

・ボディ : リボルトプロ・エクストリーム

・窓ガラス撥水加工（全面）

今回は普段からお乗りになられているお車をご入庫いただきました。

ボディカラーは、トヨタの「202ブラック」です。

深みのある黒が美しい一方で、洗車キズや細かな拭きキズ、シミなどが目立ちやすく、日頃のお手入れが非常に難しいボディカラーです。

そのため、塗装面のコンディションによってボディ全体の見た目の印象も大きく変わります。

施工前にボディ全体の状態を確認すると、細かな傷やシミが多く見受けられ、塗装本来の艶や透明感が損なわれている部分も確認できました。

屋外では一見すると綺麗に見える部分でも、専用照明の下でボディ全体を細かく確認していくと、洗車傷やシミなど塗装面の状態がより明確になります。

コーティングを施工するうえでは、このような塗装状態のままコーティングを重ねるのではなく、まずは現在の状態をしっかりと確認し、可能な限り塗装面を整えてから施工することが重要です。

特に今回のお車のように塗装面の状態が見た目に表れやすいボディカラーでは、コーティングそのものだけでなく、施工前の下地処理が仕上がりを大きく左右します。

リボルト相模原では、新車・経年車を問わず、一台一台の塗装状態を細かく確認し、そのお車の状態に合わせた下地処理を行ったうえでコーティングを施工しております。

まずはボディ全体を細部まで洗浄し、通常の洗車では落としきれない汚れや不純物まで可能な限り丁寧に除去していきます。

ボディ表面だけでなく、エンブレムまわりやパネルの隙間、フロントグリルなど、汚れが蓄積しやすい細部まで丁寧に洗浄し、塗装面の状態を確認できる状態へと整えていきます。

洗浄を終えた後は、リボルトグループ独自の下地処理技術【 Revolt Adjust System 】により、塗装面の状態を細かく確認しながら研磨を行いました。

今回のお車は細かな傷やシミが多く見受けられたため、それぞれの状態に合わせて研磨方法を調整しながら、除去可能なものを一つひとつ丁寧に改善していきます。

塗装の厚みには限りがあるため、必要以上に塗装を削るのではなく、傷やシミの状態を見極めながら、塗装への負担を最小限にしつつ仕上がりとのバランスを考えて研磨を行います。

202ブラックは塗装面のわずかな乱れも目立ちやすいため、傷やシミを改善するだけでなく、研磨による磨き傷などを残さないよう細部まで状態を確認しながら丁寧に塗装面を整えていきます。

施工前後を比較すると、細かな傷やシミが目立っていた塗装面が整い、見た目の印象も大きく変わりました。

傷やシミが目立ちやすいボディカラーであっても、塗装状態を正確に確認し、適切な下地処理を行うことで、本来の艶や質感をしっかりと引き出すことができます。

下地処理後は脱脂洗車を行い、塗装面に残ったコンパウンドや油分を丁寧に洗い流し、コーティング施工のための最終準備を行いました。

その後、ボディに水分が残らないよう十分に乾燥させたうえで、完全硬化型セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」を施工いたしました。

リボルトプロ・エクストリームは、ベースコート、トップコート、オーバートップコートの3層からなるセラミックコーティングです。

耐スリ傷性能・撥水性能・防汚性能・被膜定着力・シミ軽減性能など、多くの特徴を兼ね備えており、形成されるセラミック被膜によって、紫外線や酸性雨、花粉、黄砂などの様々な外的要因から塗装面を保護します。

また、優れた撥水性能によって水や汚れが付着しにくくなるため、日頃のお手入れもしやすくなります。

下地処理によって丁寧に整えた塗装面へセラミック被膜を形成することで、深みのある黒と艶がさらに引き立ち、ボディ全体がより引き締まった印象に仕上がりました。

コーティング施工後は、温度管理を行いながら被膜をしっかりと硬化・定着させ、本来の性能を十分に発揮できる状態へと仕上げていきます。

また、樹脂部分は紫外線や風雨などの影響を受けやすく、時間の経過とともに汚れやくすみ、白化が目立ちやすい部分でもあります。

コーティングによって表面を保護することで、白化の進行を抑える効果も期待でき、お車全体の美観維持にもつながります。

樹脂部分についても施工前に表面の汚れを丁寧に除去したうえでコーティングを施工することで、樹脂本来の色味と質感が引き立ち、より引き締まった印象に仕上がります。

今回はボディコーティングに加えて、窓ガラス撥水加工もあわせてご用命いただきました。

窓ガラス撥水加工についても、そのまま撥水コーティングを塗布するのではなく、まずはガラス表面の状態を確認し、施工に適した状態へと下地を整えていきます。

ガラス表面に付着している汚れや油膜などを除去し、下地をしっかりと整えたうえで、窓ガラス専用の撥水コーティングを施工いたしました。

ガラス表面に撥水被膜を形成することで雨水を弾き、水滴が流れやすい状態となるため、雨天時の視界確保をサポートします。

また、汚れや油膜などの固着を軽減できるため、日頃のお手入れのしやすさにもつながります。

今回のお車は普段からお乗りになられているお車で、施工前には細かな傷やシミが多く見受けられる状態でした。

下地処理によって塗装面を丁寧に整えることで、202ブラック本来の深みのある艶と透明感が引き出され、より存在感が際立つ仕上がりとなりました。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットをご活用いただき、定期的な洗車メンテナンスを行っていただくことで、長期間にわたり美しい状態を維持しやすくなります。

この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。

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